Se solo quattro anni fa qualcuno avesse ipotizzato le prestazioni attuali di una torcia elettrica, non gli avremmo creduto. Ma negli ultimi tempi le prestazioni dei LED hanno avuto un incremento straordinario e le batterie, con la recente 21700, hanno raggiunto la capacità di 5 Ampère. La compatibilità tra la 21700 e la 18650 esiste in un solo senso: poiché il diametro della batteria più potente è leggermente maggiore la si può sostituire, in emergenza, con una 18650 mentre il contrario solitamente non è possibile.
Ovviamente, le prestazioni con la batteria di capacità minore risentono di questa caratteristica, ma la possibilità di usare una batteria tranquillamente reperibile e addirittura di utilizzare al suo posto due CR123, batterie diffusissime, non deve essere sottovalutata. In effetti la batteria fornita di serie con la Fenix PD36 Tac è del tipo ricaricabile e non richiede un caricabatteria dedicato, perché è sufficiente una presa USB che ormai si trova anche sulle automobili, ma la ricarica richiede un po’ di tempo e a volte non lo si ha a disposizione.
Fenix PD36 Tac: compatta, ma con una potenza assoluta
La torcia giunge in una scatola di cartone con un interno di plastica, a prova di corriere maldestro. Insieme ad essa troviamo un fodero da cintura, un cavo USB per la ricarica, un manuale in più lingue tra cui l’italiano e, utilissimo, un O-Ring di ricambio che ci consentirà di mantenere l’impermeabilità della torcia.
La batteria è all’interno. Stupisce la ridotta dimensione della torcia, che ha un diametro massimo di 28 millimetri rilevato su quel tratto ottagonale dello scafo, in alluminio aeronautico, che serve ad evitare il rotolamento quando la si appoggi su una superficie piana. La lunghezza è di 14 centimetri ivi incluso l’interruttore a pulsante: sull’emissione di 3000 lumen credo che costituisca un record di compattezza, anche se a mio avviso questo record sarà battuto in breve tempo, verosimilmente sempre da Fenix.
Le prestazioni di questa piccola torcia sono clamorose. Per mezzo di un deviatore è possibile scegliere tra due programmi, chiamati Duty e Tactical, oltre che ad una posizione di stop che inibisce il funzionamento involontario del corpo illuminante. La modalità tattica si avvale di una sola emissione: 2000 lumen con una durata di 3 ore e 10 minuti; la modalità Duty si avvale di ben sei emissioni, rispettivamente 3000 lumen in modalità turbo, con una durata di un’ora e mezza; 1000 lumen in modalità alta, con durata di 3 ore e un quarto; 350 lumen in modalità media, che dura 10 ore e 10 minuti; 150 lumen in modalità bassa con durata di 18 ore e tre quarti; 30 lumen, più che sufficienti per svolgere lavori tipo cambiare una gomma dell’auto, con una durata di 6,6 giorni (sei giorni e mezzo!) in modalità eco. Si aggiunge una modalità strobo da 2000 lumen, di cui non è indicata la durata.
Tutte le funzioni sono selezionabili per mezzo del deviatore e dell’interruttore posti sul tappo del corpo della torcia, che è realizzato in alluminio aeronautico anodizzato. L’impermeabilità, garantita da un O-Ring, è IP68, il che vuol dire che la torcia è in grado di rimanere immersa in acqua per oltre un’ora. Nella confezione è fornito un O-Ring di ricambio. Inclusi nella confezione vi sono un cavetto USB per la ricarica della batteria e un fodero da cintura.
La Fenix PD36 Tac può essere acquistata online presso il Fenix Store.
Scheda tecnica Fenix PD36 TAC torcia:
Produttore | Fenix |
Modello | PD36 Tac |
Emissione massima | 3000 lumen |
Diametro max | 28 mm |
Lunghezza totale | 141 mm |
Batteria | 20700 al litio |
Peso | 168 grammi |
Prezzo | ca. 99.- € |