TRIVELLATO APP VENTURE: avventura e comfort senza compromessi

Trivellato APP Venture

Saltano subito agli occhi il rialzamento di 7,5 cm. della luce da terra, grazie ai nuovi ammortizzatori specificamente tarati e programmati per uso off road.

Il progetto per una divisione tuning nasce in Trivellato appena un anno fa, da una geniale intuizione di Luca Trivellato dopo aver ascoltato i pareri che noi stessi gli avevamo fornito avendo avuto in dotazione un van Vito per circa un anno.

Il mezzo era in sé fantastico, ma come evidenziavamo anche nell’articolo e video in cui lo avevamo recensito, presentava alcune lacune per usi spesso estremi cui lo sottoponevamo. Lacune che potevano essere assolutamente migliorate con interventi mirati.

Il fatto è che nessuna auto nasce in sé perfetta per ciascun utente. Senza poi dire che tutte le auto, mezzi e veicoli, sono prodotti di serie, quindi tarati e concepiti per un uso medio che non somiglia mai a quello specialistico, specie poi se estremo quale quello cui lo sottoponiamo noi cacciatori cinofili, o quelli di qualsiasi altra categoria.

Non solo, anche le esigenze di ogni singolo utente variano in base a preferenze e passioni personali.

Pensare custom

Il bellissimo logo APP Venture by Trivellato: lo guardi ed è subito avventura!

Insomma, avete presente quando ordinate un fucile su misura con pieghe e vantaggi fatti apposta per voi? Lunghezza canne e strozzature come le volete? Astina così o cosà? Legni di questo o quel tipo? Ecco, la stessa cosa.

L’idea quindi fu subito quella di creare una divisione in grado di customizzare ogni mezzo per ogni singolo utente in base alle sue specifiche richieste sfruttando tutto quello che la tecnologia oggi mette a disposizione a partire dalla meccanica all’elettronica sino ad arrivare al digitale.

Ecco quindi innanzitutto l’APP da scaricare e tramite la quale avere immediato accesso alle pagine WEB dedicate dove comodamente da casa iniziare a “configurare” il proprio mezzo Mercedes Benz 4X4 ideale, cucendoselo davvero addosso in base agli usi cui vorremmo destinarlo. C’è spazio per TUTTI, e non si tratta solo di cacciatori.

Il portellone posteriore che da accesso al vano trasporto cani, con tutti i loghi degli attori di questa straordinaria operazione.
  • Esempio 1: ti piacciono il trekking estremo e la montagna e vuoi un mezzo che ti conduca in tutta sicurezza in mezzo alla natura selvaggia, per giorni e giorni, diventando una sorta di seconda casa mobile? Lo puoi avere.
  • Esempio 2: sei un surfer che ama viaggiare per il mondo inseguendo il vento e le onde con le tue tavole, e vorresti un veicolo in grado di trasportarti sempre in pieno comfort? Lo puoi creare.
  • Esempio 3: sei uno che oltre alla caccia coi cani fai anche selezione, e ti servono spazi attrezzati per l’attrezzatura e il trasporto dei capi abbattuti, e magari ami anche la pesca? Basta configurare il proprio mezzo come lo si desidera, fare un salto in Trivellato, parlare poi coi consulenti e la divisione APP Venture te lo farà come lo vuoi. Vero specchio delle tue passioni e della tua vita differente.

Video: Presentazione dell'App Trivellato Venture


Mercedes Benz Vito 4X4 APP Venture-all4hunters

Primo mezzo uscito dalla divisione APP Venture Trivellato, è stato il Mercedes Benz Vito 4X4 configurato secondo le nostre indicazioni (sì, facciamo anche quello: i consulenti per i nostri partner).

Cosa non andava infatti nel Vito di serie che avevamo avuto in dotazione e come abbiamo operato per rendere perfetto il tutto?

Partiamo dagli esterni

L'eleganza e la bellezza del Vito, è rimasta come sia intatta.
  1. Paraurti: quelli originali erano dotati di minigonne e sbalzi estetici. Carini, ma tendevano in fase di attacco e uscita da pendenze appena significative in off road, a toccare e rompersi. Bastava poi un piccolo masso appena nascosto da essenze vegetali, e la botta era assicurata. Li abbiamo sostituiti con fascianti paraurti in PVC senza minigonne e smussati. 90% dei problemi risolti, e aspetto decisamente più grintoso.
  2. Altezza da terra: il Vito di serie – anche la versione 4X4 con l’ottima trazione integrale on demand 4matic – è perfetto per tutte le strade del mondo, per le quali è stato concepito. Se la cava anche in sterrati poco impegnativi. Soffre invece e parecchio, appena si affrontano tratturi e fuori strada vero. Basta un campo per far correre un po’ i cani e si “tocca sotto”, con tutti i danni strutturali che possono derivarne oltre al rischio di restare impantanati e dover richiedere l’aiuto di un trattore per venire fuori. Per questo sono stati fatti due interventi strutturali di assoluta importanza, che hanno dato vita a una vera e propria rivoluzione copernicana: sostituzione degli ammortizzatori di serie, con altri di diversa taratura. Rialzo della luce del mezzo di quei 7,5 centimetri sia dal passa ruota che da terra, che hanno significato possibilità di andare ovunque senza il minimo problema. 
  3. Il veicolo di serie, ha una placca in plastica di “protezione” del sotto scocca, leggera e funzionale per uso stradale. Noi, in un anno di caccia, l’abbiamo rotta 3 volte. Ecco perché in questo Vito APP Venture A4H, l’abbiamo sostituita con una in acciaio di spessore 3mm. Che diventano 5mm. Nei punti più strategici (coppa dell’olio, per capirci).

Ne è scaturita già da qui una vera e propria nuova categoria d’auto: lo Sport Utility VAN. Ossia un VAN con tutti i comfort del VAN, capace in strada di tutte le performance dei VAN, ma in grado nell’OFF ROAD di competere senza imbarazzo con la maggior parte dei veri fuori strada.

Interni

Retro-reparto cani: allestimento full optional by Bartoli, omologato per 12 cani. C’è  tutto quello che si può desiderare e anche di più.

Lo strepitoso vano trasporto cani, preparato e omologato per 12 ausiliari che possono viaggiare nel massimo comfort.
  • Coibentazione di ultima generazione.
  • 4 prese d’aria.
  • 3 ventole per aspirazione aria.
  • 3 sistemi di luci, due in cabina e una su portellone più fari perimetrali.
  • Doppi scarichi fronte retro per asciugatura immediata post lavaggio anche con idro pulitrice.
  • Cannello dell’acqua doppio con pistola a pressione regolabile e lava mani a getto.
  • Ciotole per l’acqua integrate e fissate alle gabbie.
  • Ganci porta guinzagli e oggetti vari.

Abitacolo posteriore: 2 sedili, e in sostituzione del terzo una bella cassetta a 2 scomparti in post forming sagomato a due scomparti, uno per stivali, scarponi e oggetti vari, l’altro come cassetto a filo per beeper e satellitari.

  • Serbatoio dell’acqua da più di 100 litri, fatto interno per evitare che possa gelare in inverno.
  • Due scomparti per fucili e oggetti lunghi, quali ombrelli e/o bastoni da passeggio o nordic walking.
  • 2 attaccapanni.
  • Finestra ermetica di comunicazione con reparto cani, facilmente apribile per climatizzazioni ancora più accurate degli ausiliari in caso di caldo/freddo estremi. In entrambi i casi, con ventole di richiamo/espulsione aria accese, si ha la stessa climatizzazione del reparto passeggeri in meno di 10/15 secondi.

Abitacolo anteriore: tutto il comfort e direi il lusso del Mercedes Benz VITO, cui si aggiungono un pannello di controllo elettronico a tre relais per: 

  1. ventole
  2. temperatura reparto cani
  3. status del serbatoio dell’acqua. Tutto, azionato da una batteria ausiliaria che lascia quella di serie a svolgere le normali funzioni del veicolo, garantendole vita pressoché eterna e la certezza di non restare mai senza energia.

Completa il tutto il nuovo motore da 2.000 cc da 190 cavalli automatico a 9 rapporti con pistoni e cilindri rivestiti in materiale ceramico, in grado di garantire performance su strada da berlina spinta, ma con consumi da utilitaria.

Considerazioni finali

Per noi è il massimo, anche perché ci siamo accorti che così configurato, oltre ad essere perfetto per viaggi e caccia coi cani in ogni condizione, si presta ad essere super funzionale anche per un’altra nostra grande passione che sappiamo condivisa da non pochi cacciatori “di terra”: la pesca subacquea. Che in fondo altro non è che caccia in mare.


Per ulteriori informazioni, visita il siro Trivellato.