“La potenza è nulla senza controllo” recitava un vecchio slogan di una nota gamma di pneumatici, a significare che senza una perfetta capacità di trazione, in grado di garantire grip e stabilità, puoi avere tutta la forza e la potenza che vuoi, ma le performace e la sicurezza in strada, te le scordi. Nulla di più vero.
Basta pensare infatti proprio all’universo dell’automobile per capire il mondo: solo lo pneumatico giusto per mescola e tassellatura - fondo per fondo, situazione per situazione - può garantire tutta l’aderenza che ci serve per poter affrontare al meglio i nostri viaggi, con una guida stabile e sicura.
Non per altro esistono gomme estive ed invernali, da strada e da fuoristrada, ciascuna concepita tenendo bene in mente la maggior parte dei percorsi da affrontare e le relative, potenziali insidie.
Prova infatti a percorrere una strada ghiacciata e innevata con gomme estive! Puoi avere anche la più performante trazione 4X4 dell’universo con 6.000 cavalli nel motore! Poco da fare: pattinerai!
Idem, prova a correre sull’asfalto sotto un temporale estivo con gomme termiche prendendo una curva ad alta velocità! …Paura, eh?!
Per non parlare dell’affrontare sterrati seri fra rocce e fango con le une e con le altre senza essere muniti di pneumatici fortemente tassellati e dalla mescola specifica.
Esatto: ci si inchioda e tocca chiamare un trattore per portarci fuori!
Con gli scarponi, è la stessa cosa. Infatti, destinati come sono esclusivamente all’outdoor e ai terreni più insidiosi, da sempre presentano suole con mescole più o meno adeguate e tasselli più o meno pronunciati. Erano tutti buoni se di buona qualità: quel che mancava, era il passo avanti definitivo. E ci ha pensato il reparto R&D di Crispi in partnership con Vibram a farlo, il tutto che è sfociato nell’affascinantissimo ed efficace progetto Fullcontrol.
Video: Battistrada Crispi Fullcontrol
La nuova suola Fullcontrol di Crispi
Sono almeno cinquant’anni che gli scarponi da caccia hanno sostituito vecchie suole in cuoio più o meno chiodate con suole tassellate in gomma. Il problema è che da lì in poi, a differenza di quanto accaduto per esempio nel settore pneumatici, la ricerca si è praticamente fermata.
Sì, magari ci sono state un po’ di variazioni sul tema relative al disegno dei battistrada e qualche cosa sulle mescole è stata fatta. Con più che altro soluzioni “cosmetiche” atte a differenziare (poco) i vari brand l’uno dall’altro. Ma tutto finiva lì. Andavano male? No! Si poteva fare di meglio? Assolutamente sì! Ed è stato proprio con quest’idea in mente che in Crispi si è iniziato a fare studi e ricerche.
Il punto di partenza è stata la considerazione che oggi il cacciatore è una specie assai più evoluta di quello di un tempo. Non fa più quattro passi la domenica in territori il più comodi possibile, ma è quasi un atleta, volto alla ricerca di spazi sempre più estremi ed impervi per cimentarsi con selvatici davvero tali nei loro ambienti. Ovunque. Specie in quei territori in cui la natura non è affatto tenuta ad essere gentile con l’uomo, e la caccia si tramuta in camminate chilometriche nei peggiori posti e climi concepibili.
Per avere piena cognizione di causa, oltre ai tecnici del reparto Ricerca e Sviluppo aziendale affiancati da Vibram, Crispi si è avvalsa di uno staff di primo livello di veri professionisti: cacciatori e dresseurs che della caccia fanno un lavoro, e non solo un hobby o una passione, richiedendo per questo alle loro calzature il massimo e sottoponendole a stress test i più qualificanti possibile.
È stato dalle loro esperienze e dai loro consigli, dalle loro esigenze e proposte che il progetto Fullcontrol ha preso il via divenendo quindi realtà.
I punti chiave del progetto Fullcontrol
La suola Fullcontrol si caratterizza per cinque punti principali (più uno…), capaci ognuno di assolvere una specifica funzione, e tutti assieme di lavorare in sinergia al fine di garantire livelli di performace, comfort di marcia e soprattutto controllo e sicurezza mai sperimentati.
Andiamo a conoscerli da vicino, analizzandoli uno per uno…
- Additional grip: cioè, tenuta addizionale. Si tratta di concetto completamente nuovo nel design dei tasselli centrali che compongono il cosiddetto “carrarmato” della suola. Del tutto ridisegnati da Vibram su indicazioni di Crispi, sino a dare vita al particolarissimo design Helix Lug, capace di dare trazione e frenate ottimali specie nei cambi di direzione a 180°. Il tutto tramite tasselli di forma triangolare-uncinata.
- Up Hill Full Control: ossia, sistema di controllo totale per le fasi di camminata in salita. Da attenti studi biometrici, infatti, è stato dimostrato che quando si cammina in salita, si tende a usare in fase di spinta soprattutto la parte interna del piede. Per questo i tasselli di questa zona della suola, presentano tutti sino al puntale una conformazione a lievemente a freccia in grado di garantire una maggior presa e di conseguenza una minor spesa di energia quando si procede in scalata.
- Down Hill Full Control: vale a dire, controllo totale nella fase di discesa, al fine di prevenire scivolate, garantendo una camminata più sciolta e sicura, con minore stress per tendini, muscoli e legamenti. È infatti dimostrato che in fase di camminata verso il basso si tende ad utilizzare maggiormente la parte esterna del piede per “frenare”, ne deriva che la tassellatura di questa zona presenta scolpiture perfettamente atte allo scopo che ci si prefigge, giù giù sino alla parte del tacco.
- Ground Feeling: sono chiamati così quei particolarissimi micro-tasselli della suola posti esattamente nel punto di snodo fra pianta e tallone, di cui nessuno si è mai preso cura. È invece è importantissimo che anche questa zona garantisca presa e trazione, dato che spesso e volentieri è quella che si trova a calpestare rami nascosti e radici, che altrimenti possono causare improvvide scivolate… Problema risolto!
- Self Cleaning Propriety: ne parlano quasi tutti, ma è più un claim che una realtà… sino ad ora! Parliamo della capacità autopulente delle suole. Ovvero della capacità (finora più teorica che pratica) di liberarsi da sole e in breve tempo di fango e pietrisco che altrimenti renderebbero faticosa la marcia, scomoda con rischio serio di scivolate a ogni passo. Bene, ora con le nuove suole Fullcontrol Crispi-Vibram questo concetto è una realtà!
Il “miracolo” è stato ottenuto grazie a due intuizioni basilari: 1) maggior distanziamento dei tasselli del battistrada. 2) Trattamento dei medesimi differenziato, attraverso un particolare trattamento superficiale nei punti più strategici che impedisce al fango di aderire in maniera stabile.
Parlavamo poi del “più uno”, ricordate? Ecco, questo è tutto concentrato nei millimetri in più di lunghezza della tassellatura, al fine di garantire una presa ancora maggiore sui fondi umidi, e maggiore durata della suola e dello scarpone insieme, specie se si frequentano soprattutto rocce e i più duri sterrati.
Al momento, le suole Fullcontrol “armano” il modello Track GTX di nuova generazione, ma più avanti è prevista la loro applicazione su tutti i modelli top di gamma Crispi dedicati ai più esigenti e professionali fra i cacciatori.
Li ho provati e sono una specie di miracolo. E mi permetto di aggiungere che sono quasi certo di una loro diffusione a breve in un altro segmento sempre attento, e per ovvie ragioni, a innovazioni e prestazioni nel nome della funzionalità e della sicurezza: il Tactical/law enforcement. Ma questa è un’altra storia…
Nel frattempo, in bocca al lupo e buona vita a tutti!
Per ulteriori informazioni sul battistrada Fullcontrol, visita il sito Crispi.
