Wem der Name Tokyo Marui noch nichts sagt, dürfte sich über die Information freuen, dass das Unternehmen aus dem Stadteil Adachi von Tokio der Urahn all derer ist, die heute Airsoft-Replikas bauen. In den 1980er Jahren baute man dort das erste Gerät mit elektrischem Antrieb (AEG). Noch Anfang der 1990er Jahre waren die meisten, wenn nicht alle Replikas mit CO2 oder Gas angetrieben. Tokyo Maruis erste AEG-Replika war ein lizensierter Nachbau des französischen FA-MAS-Sturmgewehrs. Seitdem ist einige Zeit ins Land gegangen. Marui gilt allgemein als der beste japanische Airsoft/MilSim-Hersteller. Der Katalog umfasst über hundert Modelle von Pistolen, Gewehre und Maschinenpistolen. Alle sind so gut und originalgetreu gebaut, dass inzwischen die Filmindustrie in Asien, Europa und Nordamerika diese Replikas nutzt. In den vergangenen 20 Jahren wurden diese vermehrt als nicht schussfähige Staffage in Szenen verwendet, in denen eine Waffe nur gezeigt, aber nicht geschossen wird. Auch wenn das Schießen mit Platzpatronen auf kurze Entferungen gefährlich würde, hat man auf MilSim zurückgegriffen.
Im Oktober 2011 hatte Marui auf der Shizuoka Hobbyshow eine neue Replika vorgestellt, die 2012 in die Fertigung gegangen ist. Es handelt sich um einen Airsoft-Nachbau des SCAR-L CQC, die kompakte SCAR-Version mit zwölfzölligem Lauf. FNH-USA hat es für das United States Joint Special Operations Command (USSOCOM, oder JSOC) entwickelt. Die Airsoft-Ausführung folgt der Einführung einer "full-size"-Ausführung des SCAR-L Mk.16-Mod.0 im Kaliber 5,56mm NATO. Die hat Marui bereits vor einigen Jahren vorgestellt.
2012 wirde es auch eine Marui-Replika des SCAR in 7,62 mm×51, des SCAR-H Mk.17, geben. Alle Marui-SCAR-MilSims sind hochwertig gefertigt. Das Gehäuseoberteil besteht aus Metall, das Unterteil aus Polymerwerkstoff. Der Pistolengriff erinnert an das M-16. Der Hinteschaft lässt sich abklappen beziehungsweise einschieben.
Maruis SCAR-CQC wird durch eine austauschbare Batterie angetrieben. Der kurze Lauf unterscheidet sich von anderen auf dem Markt befindlichen Umbausätzen für SCAR-Replikas und ist zuverlässiger. Über die Leistung des Tokyo-Marui-SCAR „im Felde“ ist nicht viel zu sagen, da es gerade vorgestellt wurde und der Hersteller wohl noch an einigen Verbesserungen arbeitet. Asiatische Zulieferer und deren Teile sollen hierfür der Grund sein. Außerdem wird der Großteil der Marui-Fertigung vom japanischen Markt geschluckt. Dort sind die Gesetze so strikt, dass ein Enthusiast praktisch nur den Weg über eine Replika hat. Also wird man hierzulande etwas warten müssen, bis man eine solche SCAR-CQC-Replika in die Hand bekommt.
Mehr erfahren bei:
Tokyo Marui Co., Ltd.
4-16-16, Ayase
Adachi-Ku, Tokyo
120-0005
Japan
Tel.: +81-336-053312
